Il Comitato No Bretella Sì Mobilità Sostenibile ha inviato oggi una lettera aperta al Presidente della Regione Emilia-Romagna Michele de Pascale, all’Assessora regionale ai Trasporti Irene Priolo, ai Presidenti delle Province di Modena e Reggio Emilia e ai Sindaci di Modena, Sassuolo, Formigine, Campogalliano, Reggio Emilia e Rubiera.
La lettera nasce dalla preoccupazione per quello che sta accadendo sul territorio. Nelle aree interessate dal tracciato della Bretella Campogalliano-Sassuolo sono infatti in corso abbattimenti della vegetazione e preparazioni delle aree di cantiere, nonostante restino aperte numerose questioni fondamentali riguardanti il finanziamento, l’utilità, gli impatti ambientali e il futuro assetto infrastrutturale del territorio.
Riteniamo particolarmente grave che si proceda con interventi che producono effetti irreversibili sul territorio mentre il nuovo Piano Economico Finanziario dell’opera, che porta il costo complessivo da 422 a 680 milioni di euro, non risulta ancora approvato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. In assenza di questo passaggio essenziale, appare incomprensibile la scelta di avviare attività preparatorie che comportano la perdita di alberature, habitat naturali e suolo.
Nella lettera evidenziamo inoltre le forti incertezze che gravano sulle previsioni di traffico e sulla sostenibilità economica dell’opera, elaborate senza tenere adeguatamente conto delle trasformazioni intervenute negli ultimi anni nel sistema logistico e produttivo del comprensorio ceramico, dell’esistenza della superstrada Modena-Fiorano e delle prospettive di crescita del trasporto ferroviario delle merci legate anche all’entrata in funzione del tunnel ferroviario di base del Brennero.
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Abbiamo inoltre richiamato l’attenzione delle istituzioni sulle questioni ancora irrisolte riguardanti lo spostamento dei pozzi acquedottistici di Marzaglia, la salvaguardia e il potenziamento dello scalo ferroviario merci di Cittanova-Marzaglia e gli effetti che i pedaggi sulla cosiddetta “Bretellina” e il collegamento con Rubiera potrebbero avere sulla viabilità ordinaria e sul traffico lungo la via Emilia. Per queste ragioni chiediamo alle istituzioni di intervenire affinché siano immediatamente sospesi gli abbattimenti della vegetazione, la preparazione delle aree di cantiere e tutte le attività propedeutiche alla realizzazione della Bretella fino a quando non saranno chiariti gli aspetti economici, ambientali e progettuali ancora aperti.
Riteniamo però che l’attuale situazione rappresenti anche un’occasione per aprire una riflessione più ampia sul futuro della mobilità nell’area modenese-reggiana. Per questo abbiamo chiesto la convocazione della Conferenza territoriale della mobilità proposta dal Sindaco di Modena, coinvolgendo Comuni, Province, Regione e tutti i soggetti interessati, per discutere in modo trasparente e con una visione complessiva il futuro delle infrastrutture, del trasporto merci e della mobilità locale.
Fermare oggi attività che rischiano di produrre danni irreversibili non significa bloccare il confronto sul futuro del territorio. Significa invece creare le condizioni per assumere decisioni fondate su dati aggiornati, sulla tutela dell’ambiente e delle risorse pubbliche e sulle reali esigenze di sviluppo delle comunità locali.
Così la lettera aperta del Comitato No Bretella (anche le foto sono inviate dallo stesso Comitato) inviata anche alla nostra redazione.
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(26 giugno 2026)
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